さまざまな部署での経験で
培った知識を生かして
新たな清掃方法の提案を
打ち出していきたい

福永剛之

車両関連事業
奈良営業所 係長

2007年 入社

  • 現場の責任者であり教育者として働く

    私は現在、所属する奈良営業所で当直と教育指導を担当しています。当直は清掃作業の司令塔として、オーナーであるJR西日本との打合せや情報連絡を適時行い、現場作業がスムーズに進行できるよう調整しています。また作業当日の状況を把握しながら、翌日、班ごとにどのような作業をしてもらうかを計画し、作業指示書を作成する役割も担っています。当直の仕事を行う上で私が最も大切にしているのはスタッフとの対話です。清掃のほとんどがスタッフの手作業であり、彼らの心身のコンディションの良し悪しが作業の出来栄えに直結しているので、積極的な声掛けはもちろん、出勤時の顔つきや些細な異変などにもしっかりとアンテナを張るよう心掛けています。一方、教育指導者としては新規採用者に対する机上・実地教育を実施したり、年間教育計画や教育記録の作成など、営業所全員の教育に関する総括的な役割を担っています。また全社的な取り組みとして進めている新清掃体系の構築における営業所内での推進担当を兼任しており、本社の施策を進めるための計画や状況確認を行うほか、実際の作業に従事することもあります。いずれの業務もまだまだ一人前とは言えず、周りの先輩方のアドバイスや手助けをいただきながら、日々前向きに取り組んでいます。

  • 異なる境遇で得られた知識や経験が財産に

    2007年の入社以来、駅関連事業、本社事業、車両関連事業と幅広い経験をさせてもらい、総合職社員の中でも珍しい経歴だと思います。駅関連事業では、お客様が駅や電車を利用される中で業務を行うことが多く、気を張ることも多いですが、直接ねぎらいの言葉をいただけることもあり、それがやりがいにつながっていました。本社事業では総合企画部のCS(顧客満足度)向上を推進するプロジェクトチームの一員として、研修や、行事の企画・運営などを担当していました。顧客満足度という形のないものをいかにして理解してもらい、各事業部や営業所での主体的な取り組みにつなげていけるかということで日々悩みながら、貪欲に勉強していました。現在の車両関連事業は作業のボリュームが大きく、限られた時間で完璧に作業をこなしていくことは簡単ではありません。また車両基地という危険を伴う場所での作業ですので一人ひとりの安全への意識が必要不可欠になっています。マネジメント力が求められる職場であり、仕事を通して自分自身の知識や経験も広げられる場だと感じています。各所への異動は人間関係づくりや業務知識の習得などイチからのスタートとなるため苦労も多いですが、その度に初心に立ち返ることができ、それぞれの職場での経験は自身の財産となっています。

  • 培った経験と知識を生かして新提案を打ち出したい

    本社時代に培ったCS向上のために自分の中で大切にしていることは“お客様は誰なのか”をはっきりと意識することです。そして私個人の考えではありますが、業務上で自分自身を取り巻く全ての人がお客様だと思っています。駅や電車を利用されるお客様はもちろん、オーナーであるJR西日本、同じ基地構内で働く関連会社の方々、そしてともに働く営業所のスタッフも私にとっては大切なお客様なのです。それぞれ相手の立場に立って考え、最善の行動をすることがそれぞれのお客様に対しての思いやりではないかと思います。教育現場も同様に、自分の想いだけで指導するのではなく、一人ひとりの性格や体の特徴、作業のクセなどをよく見て、その人に合った伝え方をするのが教育指導者の役目だと思います。今後も基礎的な取扱いだけに固執して伝えるのではなく、基本ルールの意味や背景などをしっかりと理解してもらえるような教育を心掛けていきたいと思います。これからの展望として、これまでの経験を生かすことはもちろん、勉強や資格の取得に積極的にチャレンジして幅広い知識を身につけ、新たな清掃方法の提案などができる人間を目指していきたいと思います。また、ささやかな夢ではありますが、自分が携わった仕事や、自分自身の存在をきっかけに当社に興味を持ってもらえるよう、日々精進していきたいと思います!

ある1日のスケジュール

8:00 出社後、当日の作業内容をチェック。前日の作業などの状況報告と内勤スタッフの業務の進捗状況や周知事項を確認した後、朝礼。その後事務処理作業を行う
12:15 作業の労をねぎらいながら現場の皆と一緒に談笑しながら昼食
13:00 現場巡回で、作業の進捗状況の確認や現場の悩み等を聞きだす。15時からは検討中の作業方法についてマニュアルの素案を作成
17:00 ダイヤ乱れなどイレギュラーがなければ当直に後を任せ退社

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